A motorkerékpár, és amit megtestesít, a szabad száguldás, meg minden, ezzel azonosított, romantikus elképzelés, az amerikai néplélek része. Több felsővezetőnek áll a garázsában egy chopper, mint bárhol a világon, és ha azt mondod, Harley, párás szem és messze révedő tekintet lesz a reakció, az, Harley, Szelíd motorosok, csak megyünk előre és a szél muslincákkal dekorálja a fogsorunkat, de nem baj. Ezt a nosztalgikus múltidézést lovagolja meg a Discovery Channel második saját gyártású fikciós sorozata, a Harley és a Davidson-fiúk, amiben a legendás motorkerékpár megszületését és a cég első 30 évét kísérhetjük nyomon.

A háromrészes, összesen 4,5 órás minisorozat egy percig sem tagadja, hogy tulajdonképpen egy klasszikus amerikai márka előtt emel oltárt, és az egész sztorit úgy építik fel, hogy a legendás motor megalkotói, a Davidson-testvérek (a sorozatban ketten, a valóságban hárman voltak tevékeny részesei a folyamatnak) és Bill Harley tulajdonképpen mellékszereplők a motorok mellett. Ezzel nekem nem sok bajom van, mert szeretem a motorokat, és érdekelt, hogy az istenbe' lehetett versenyt rendezni olyan gépekkel, amiken csak azért nem haltak meg a motorosok, mert a Jóisten vigyáz a félkegyelműekre.

A motorokról, különösen a versenyekről szóló szegmensek éppen ezért elképesztően jól működnek, nem is emlékszem, mikor láttam tévében, de akár filmen is ennyire élethű képsorokat, melyeken ráadásul az eredeti, 1900-as évek elején megépített motorok pontos másain ülnek a színészek és kaszkadőrök. Amikor nem versenyeznek (és nyernek) a Harleyk, akkor az Indian motorokat gyártó nyikhajjal és gátlástalan üzletemberekkel hadakoznak, ezzel egy újabb amerikai toposzt, a pénzéhes elit ellen sikerrel megküzdő self-made man-ét is kipipálják, aki minden akadály és ármánykodás ellenére, csak a saját gógyijára, tehetségére és elszántságára támaszkodva, a semmiből építi fel a maga kis birodalmát (hogy aztán később ő vegye át a genyó pénzember helyét, ugye, de erről már nem szól a sorozat).

A történelmi tényekkel az alkotók kicsit lazáén bántak, időben ide-oda mozgatta valós eseményeket, és írtak a sztoriba olyan konfliktusokat, amik a valóságban nem történtek meg, de hát nem dokumentumfilm-sorozatról, hanem szórakoztatóipari termékről van szó. A három főszereplő rögös útja a sikerig egyébként érdekes, én egy kicsivel többet fogalkoztam volna a karakterekkel, a hátterükkel, és árnyaltam volna a motivációikat is, sőt, sokkal kevésbé igyekeztem volna szájba rágni a motorozás = szabadság tételmondatot, de akkor nem maradt volna idő azokra a versenyekre, amik mozgatják a sztorit A pontból B-be.

A fényképezés, a jelmezek, a helyszín (Románia ugrott be Wisconsin helyére) mind a helyükön vannak, a motorok valósághűek, a színészek, amit lehet, kihoztak a karakterekből - arról nem ők tehetnek, hogy a szerepek nem túl bonyolultak. Akit érdekel, hogyan született meg egy amerikai legenda, szánja rá ezt a 4,5 órát, nem fog csalódni.

Hol látható: Discovery Channel, vasárnap esténként 21:00-től, premier szeptember 18.