Most akkor tényleg hazudnak, vagy az csak Románia, nálunk meg őszinte tesztek vannak, kritikus hozzáállás és hiteles tájékoztatás? Megnéztük a négy legnagyobb csatornán futó autós műsort, pedig fogalmunk sincs se a nyomatékról, se a hengerűrtartalomról. (Egyáltalán van olyan?) Csak annyit tudunk, hogy tökéletes autó nincs, még ha a prospektusok ezt is üvöltik a pofánkba. A műsoroknak csupán egyetlen adását néztük meg, így is szenvedtünk, tehát mindez akár lehet a véletlen műve is.

Autómánia, RTL Klub

A Skoda-gyár dicsőséges múltjának bemutatásával indul a műsor, szó sincs zörgő szocialista kocsikról, KGST-minőségről, csak a szépre emlékeznek. Aztán viszont a Skoda Suberb kap egy keveset, például, hogy ízléstelen a belső tere, meg hogy lusta a váltó. Kemény szavak, de szerencsére a műsorvezető rögtön finomít, hogy inkább elegáns, nyugodt kényelmes. Pedig lassú lesz az.

A műsor a Mercedes E320 cdi tartóstesztjével folytatódott (értsd: hónapokra kaptak egy autót), de 9000 kilométer után csak annyit tudtak mondani, hogy hát semmi baja. Se kopás, se típushiba. De ha már ott volt az az autó, hát elmesélték mi is az a Firmatic-hajtás, amit még most sem értünk, de az biztos, hogy nagyon jó dolog és a Mercedes gyártja.

Ja, és a műsorban tesztelt összes autó extrákkal telepakolt változat volt, olyan, amilyenből valószínűleg nagyon keveset adnak el a forgalmazók.

Totalcar

Az új formátum első adásában a Mercedesről volt szó, úgy általában. Lehet hogy reklám, de azért nem biztos hogy a forgalmazó őrült, hogy ki mondták, amit mindenki tud: Mercedest egy ideje már csak zöldségesek és fukszos, kopasz maffiózók vesznek.

Autóvízió, MTV

Hát ebből a műsorról tényleg nem sok derül ki egy autóról. Felolvassák a prospektust, készítenek pár képet, és már kész is. Persze vannak benne parkolási trükkök, de azért tényleg kérdés, hogy nem a szubjektív kritikától lesz-e egy autós műsor más mint azok az autós klippek, amiket a reklámblokkban szokás adni. Merthogy azokban is vannak szép képek, meg szó esik a lóerőkről.

Start Autósmagazin, Viasat3

A készítők egy teljes adást szenteltek a Jeepnek, rögtön két modellt is teszteltek, egy 13,5 milliót érőt és egy húsz milás kocsit is bemutattak. Az első kocsira, a Commanderre csupán annyi rosszat tudnak mondani, hogy a csomagtartóból előrángatható ülések kényelmetlenek, de hát az már a hatodik és hetedik hely, tehát ez csak egy kosárlabdázók által alapított nagycsaládot riasztana el a vásárlástól.

A második autót rögtön, csípőből legengszterkocsizzák, ami lehet, hogy kritika, de valószínűleg inkább csak poén. De ezután csak álmélkodás van, meg a leeső állak zörgése, na jó sokat fogyaszt, de kit érdekel.