Legalábbis ezt írják az angol lapok a Top Gearből kirúgott Clarkson és az őt önként követő két társa, Richard Hammond és James May új autós műsorának költségvetéséről, ami ezzel minden eddigi streamelt sorozat költségét meghaladná - igen, a House of Cards-ét is.

Az Amazon nagyot akar robbantani a sorozattal, amiből azonnal három évadot rendelt, azaz összesen 36 egyórás epizódot, melyekre 4,5 millió fontot költene darabonként az meg testvérek között is 160 millió font, azaz 248 millió dollár. Ez első ránézésre őrülten magas összeg, 6,8 millió dollárt rendes drámai sorozatokra szokás költeni, nem egy autós műsorra - ennyiből forog például a Trónok harca vagy a Netflixen a House of Cards.

De tegyük fel, hogy az Amazonnál nagyra nyitották a pénzeszsákot, és tényleg ennyiből gazdálkodhatnak Clarksonék: a jövőre az Amazonra kerülő, egyelőre cím nélküli műsor csak az Amazon Prime nevű szolgáltatásra előfizetők számára lesz elérhető, évi 80 fontos díjért. A szolgáltatásnak viszont most 40 millió előfizetője van, és ahhoz, hogy az új műsor kitermelje a költségeit, 2 000 000 újra lesz szükség. Ez annyira nem is elképzelhetetlen, hiszen amikor a Top Gear a BBC-n volt látható, világszerte 350 millió nézője volt évente, és éves szinten 50 millió fontos bevételt termelt (a BBC ugye köztévé, az angoloknál ingyen nézték).

Jeremy Clarkson, Richard Hammond és James May ezzel minden idők legdrágább brit műsorát fogja készíteni, ami egyben a streamelt kontentgyártás történetében is mérföldkő, eddig ugyanis a Netflix House of Cards című sorozata számított a legdrágábbnak a maga 150 millió dollárjával 3 évadra, 39 részre. Andy Wilman, a műsor producere és egyébként a legtöbb, abban látható geg kitalálója szerint az új műsorhoz azért írtak alá, mert az Amazon nem szól bele a tartalomba, és mivel nincsenek hirdetők, nem kell minden szót kétszer is megrágni, nem mintha ez eddig jellemző lett volna Clarksonra, ugye. A triónak az ITV is ajánlott szerződést, de a BBC-vel kötött szerződésükben volt egy versenykizárásos kiegészítés, ami alapján nem mehettek el versenytárshoz dolgozni - az Amazon viszont nem számít annak ezek szerint (amikor a szerződést aláírták, az Amazon még csak egy online könyvesbolt volt).

Az egyórás epizódok továbbra is hasonóképpen épülnek fel majd, mint az eddigiek, sok lesz a külső forgatás, rengeteget utaznak majd, és lesznek vendégek a stúdióban, viszont a levédett, a Top Gear alapelemének számító motívumok, mint Stig vagy a Megfizethető autóban tett kör a BBC-nél maradt, ezek helyett új elemeket kell majd kitalálni. A forgatás állandó helyszínei közül a Dunsfold Aerodrome-ot sem használhatják, de ettől függetlenül nem mozdulnak ki Angliából. A nagyobb büdzsé látványosabb műsort ígér, de hogy aztán ebből mi látható majd a képernyőn, az csak 2016-ban derül ki.