Amikor Clarkson kirúgták a Top Gearből, valahogy lehetett sejteni, hogy ezzel a lépéssel mindenki jól fog járni, csak pont az a BBC nem aki meghozta a döntést. Azt most hagyjuk, hogy az utolsó csepp a közmondásos pohárban sima gyökérség volt-e (mire befejezték a melót, nem volt meleg étel a forgatáson és Clarkson leütötte az egyik producert) vagy Clarksonnak igaza volt, esetleg, és most az összeesküvés-hívő olvasóink kedvében járok egy kicsit, szándékos provokáció volt-e, mert mindegy.

A lényeg, hogy a Top Gear pillanatok alatt vesztett három műsorvezetőt, hiszen Clarksont James May és Richard Hammond is követte, majd egy hónapos kihagyás után már meg is volt az új ajánlat az online könyvesboltból a világ legnagyobb szatócsává kinövő Amazon jóvoltából, ahol 160 millió fontot (!) sem sajnálnak három évadnyi, azaz 36 résznyi autó hülyéskedére, amit hiába vezet majd a BBC-től eligazoló trió, természetesen nem lehet Top Gearmek hívni, mert a név a brit köztévé levédett márkaneve.

Clarkson fizetése állítólag tízmillió font körüli összeg lesz, de May és Hammond sem fog sokkal kevesebbet keresni, és mivel mindez évadonként értendő, a 36 részes szerződés időtartama alatt 30 millió font (kb. egymilliárd forint, lófaszt, hülye vagyok, 12,9 milliárd) üti majd a markukat. Egy tévés szakember szerint pont a nagy lóvé lehet az, ami a új műsor rákfenéje lehet:

A Top Gear pont attól működött jól, hogy nem volt olyan sok pénz rá, és a három műsorvezető és a stáb kreativitása emelte a többi autós magazin fölé. 160 milliós büdzséből nem nehéz forgatni, és nagyon megkönnyítik majd a dolgukat, de ez akár vissza is üthet majd.